新闻动态
您当前的位置:主页 > 新闻动态 > 行业新闻 >

江苏南京架桥机厂家-中国在非洲建设7大铁路你知

发布时间:2017-09-02   来源:江苏南京架桥机生
 
    江苏南京架桥机厂家|江苏南京架桥机生产厂家|江苏南京架桥机厂家价格-【新东方起重】【18237336379
    中国在非洲建设的7大铁路你知道几条?下面江苏南京架桥机厂家为您具体介绍一下:
    1、亚吉铁路
    亚吉铁路于2010年9月开始设计建造,设计时速120公里,由中国中铁和中国铁建组织施工。铁路建成后,亚的斯亚贝巴至吉布提运输时间将从目前公路运输的3天减少至10小时,将成为埃塞重要的出海运输通道。
    亚吉铁路是我国企业承建的海外首条全产业链中国化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”,是海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国化”的铁路项目,标志着成套中国铁路“走出去”取得重大突破,是“一带一路”的标志性成果。
    2、坦赞铁路
    坦赞铁路由中国政府提供无息贷款援建。它是中国最大援外成套项目之一,中国曾先后派遣工程技术人员5万人次。项目于1970年10月开工,并于1975年6月全线铺通并投入试运行,1976年7月正式移交坦、赞两国政府。
    坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的大干线,其建成极大改善了坦、赞两国交通运输状况,为铜矿资源丰富的内陆国家赞比亚提供了出海口,也成为坦赞经济发展的命脉,树立了中非人民友谊的丰碑。
    3、本格拉铁路(安哥拉)
    该铁路是继坦赞铁路之后,中国在海外修建的最长铁路。该项目由中国铁建二十局集团建设,全长1344公里,西起大西洋港口城市洛比托,向东途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市,直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。铁路全线共设车站67座,设计时速90公里。
    2004年,中国铁建二十局集团中标本格拉铁路项目,铁路最终于2015年2月建成通车。项目从设计到施工,全部采用中国铁路建设标准,钢轨、水泥、通信设备等材料都从中国采购,投入运营后的机车车辆等设备也由中国企业提供。根据远期规划,未来该铁路还将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。
    4、阿卡铁路(尼日利亚)
    2006年10月,尼政府就同中国中土公司签署了尼日利亚铁路现代化项目协议,该铁路南起拉各斯、北至卡诺州,合同总额83亿美元。受尼政府换届和资金短缺等因素影响,该项目最终分段实施,阿布贾-卡杜纳铁路为第一段,金额8.74亿美元,由中国进出口银行提供5亿美元贷款。
项目第一标段阿布贾-卡杜纳铁路项目(阿卡铁路)全长186.5公里,沿线设9座车站,设计速度150公里/时。阿卡铁路于2011年开工建设,并于2016年7月正式运营通车。
    5、蒙内铁路
    蒙内铁路目前处于建设阶段,由中交集团总承包,中国路桥承建,连接东非最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。铁路全长约480公里,于2014年12月开始动工建设,预计2017年通车。该项目正线采用单轨,为内燃机系统,设计客运时速120公里、货运时速80公里,采用中国国铁一级标准进行设计施工。
    蒙内铁路是肯尼亚在过去半个多世纪里兴建的最大基建项目,根据远景规划,该铁路还将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。  
    6、莫桑梅德斯铁路(安哥拉)
    在安哥拉南部,莫桑梅德斯铁路就像一条钢铁巨龙,蜿蜒876公里,横跨纳米贝、威拉和宽多姆班戈三省。到2002年安内战结束时,这条铁路基本处于废弃和瘫痪状态。2007年,中国民营企业浩远集团对其进行重建,并于2015年使这条铁路“复活”。
    莫桑梅德斯铁路沿线共56个车站,重建工程为期8年、耗资13.1亿美元。
    7、亚的斯亚贝巴轻轨
    亚的斯亚贝巴城市轻轨线路总长34公里,由中国中铁股份有限公司于2012年1月开工建设,于2015年9月正式通车。作为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨,该轻轨的开通将大大提高亚的斯亚贝巴居民的出行效率,带动整个城市经济的发展。( 内容来源:商务部网站)
    江苏南京架桥机生产厂家优质商家——新东方起重
    江苏南京架桥机厂家价格查询网址——http://www.newdongfang.com/
    联系人沈经理:18237336379
 
质量是需要全员参与监督才能生产出顾客满意的产品